Archive for the ‘Turystyka rowerowa’ Category

S07 outdoor shoot Fernie B.C.Kolarstwo górskie i kolarstwo szosowe to zupełnie różne dyscypliny, ale pomimo tego bywa i tak, że się one przenikają. Chodzi tu oczywiście o pojedyncze elementy wyposażenia kolarskiego, z czego wypływa bardzo powszechny dylemat, szczególnie wśród amatorów, a mianowicie: czy rower górski nadaje się do jeżdżenia na wyścigach szosowych i ogólnie, czy nadaje się on do jeżdżenia po zwyczajnych szosach? Odpowiedź nań nie jest jednak jednoznaczna, a wręcz przeciwnie, bo składa się i z głosów „przeciw”, i z głosów „za”.

 

Głosy „przeciw”

I tak oto, jeśli chodzi o te pierwsze, rower górski:

- nie pozwoli na uzyskanie tak dobrego czasu na wyścigu jak rower szosowy;

- nie zapewnia tak dużej wygody na dłuższych trasach;

- ma inną specyfikę, uniemożliwiającą treningowe przygotowanie się do wyścigów.

 

Głosy „za”

Jeśli zaś chodzi o głosy „za, góral:

- zmusza do podobnej techniki pedałowania (podobnej do szosówek- rzecz jasna);

- sprawdza się świetnie do treningów wydolnościowych i wytrzymałościowych;

- umożliwia pokonywanie zakrętów w sposób zbliżony do tego na wyścigach kolarskich (dzięki małym jego usprawnieniom).

 

Reasumując, uniwersalizm rowerów górskich został po raz kolejny potwierdzony, tym bardziej że wyścigi szosowe to tylko jeden z wielu przykładów, w których takowe mogą być zastosowane. Zresztą, dowodzą temu różne ich rodzaje, do jakich zaliczamy:

a) Rowery XC, które służą do przemierzania terenów stosunkowo urozmaiconych.

b) Rowery trail, które pozwalają na nieco agresywniejszą jazdę.

c) Rowery enduro, które sprawdzają się świetnie w warunkach górskich.

d) Rowery FR, służące do jazdy po specjalnych, leśnych torach.

f) Rowery DH, służące do tak zwanej jazdy downhillowej.

 

Zresztą, każda wypożyczalnia rowerów w warszawie i dostępny weń asortyment to wystarczające potwierdzenie tego, iż mamy tu do czynienia z tematyką aż nadto uniwersalną, spisującą się dosłownie w każdych warunkach.

9_mity i faktyRowery to wyposażenie, które cechuje się wprost olbrzymią popularnością, a jak to w takich sytuacjach bywa, olbrzymia popularność to olbrzymia ilość plotek i przekłamań na tematy zeń związane. Warto je więc weryfikować, tym bardziej że coraz częściej spotykamy się z dyskryminacją, jakiej doświadczają i profesjonalni rowerzyści, i amatorzy tego sportu, tym bardziej że jest ona przejawem niekompetencji oraz złej woli.

 

Rowery są niebezpieczne

I tak oto po pierwsze, gdy mamy na myśli rower, niejednokrotnie ulegamy wpływowi przekonania, iż jest to sport niebezpieczny, ponieważ może nas przejechać auto. Jaka jest jednak prawda? A no taka, że wypadek polegający na uderzeniu samochodu w rowerzystę od tyłu to jeden z najrzadszych tego typu w skali całego ruchu drogowego, bowiem przeciętny kierowca obawia się przeciętnego rowerzysty, zachowuje wobec niego szczególną ostrożność i porusza obok przy utrzymaniu odpowiedniej odległości.

9_mity i fakty2

 

Rowerzyści łamią prawo

Po drugie, bardzo często możemy się spotkać z opinią, iż kolarstwo to dyscyplina, w której nagminnie łamie się prawo, przez co praktykujący ją nie zasługują na szacunek. Jest to bardzo dziwne, ponieważ żadne statystyki nie mówią o większej częstotliwości łamania przepisów ruchu drogowego ze strony tychże od częstotliwości łamania przepisów ze strony kierowców, a wręcz przeciwnie.

 

Drogi są dla samochodów

Kolejnym mitem jest twierdzenie, iż polskie drogi są wyłącznie dla samochodów, bowiem rowerzyści mają i ścieżki rowerowe, i drogi rowerowe, i wiele innych tego typu, wydzielonych specjalnie dlań. Dlaczego? A no dlatego, iż kodeks ruchu drogowego jednoznacznie podkreśla, że owszem, rowerzysta ma obowiązek poruszania się na wyżej wymienionych, ale jeśli takowych na swej trasie nie zastanie, musi zjechać na pobocze bądź właśnie na jezdnię (gdy owego pobocza również nie ma).

 

Gadżety rowerowe są bezużyteczne

Na koniec warto też wspomnieć o ludziach, którzy twierdzą, iż szeroko rozumiane wyposażenie gadżetowe, takie jak na przykład dzwonki rowerowe, to przeżytek, z którego nikt nie korzysta. Otóż jest dokładnie odwrotnie, ponieważ każdy z takowych gadżetów ma określoną funkcję, czego potwierdzenie stanowi właśnie chociażby owy dzwonek, którego funkcją jest funkcja ostrzegawcza.

Podsumowując, zanim przytakniemy i zgodzimy się z czyjąś opinią na temat szeroko rozumianych rowerów, zastanówmy się nad jej wartością merytoryczną, ponieważ może okazać się tak, iż ktoś na owych mitach po prostu bazuje.

bagaznik rowerowySamochodowy bagażnik rowerowy musi być wybrany rozsądnie, ponieważ jego złe dopasowanie stanowi zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego, dla samochodu i wreszcie dla samych rowerów. Jak więc takowy dopasować? A no poprzez zwrócenie uwagi na kilka naprawdę ważnych aspektów.

Zastosowanie

I tak oto po pierwsze, warto przemyśleć, czy rowery nań będziemy przewozić często, czy konkretny model jest łatwy w przenoszeniu, czy jest on na tyle trwały, aby wytrzymać nawet najdłuższe trasy, czy rower nie przesuwa się nań w trakcie podróży, czy jest on wystarczająco lekki, aby podnieść go samodzielnie i czy nie będzie problemu z parkowaniem zeń w garażu.

 

Rowery

Po drugie, dobrze jest też zastanowić się nad ilością przewożonych rowerów i dostosowaniem doń konkretnego modelu, nad ich rodzajem (inne bagażniki przewiozą bowiem rowery poziome, a inne przykładowe tandemy), a także nad przewidywanym sposobem montażu, uwzględniającym chociażby rowery dla dziecka.

 

Samochód

Po trzecie natomiast, pomyślmy i o tym, czy nasz samochód posiada hak, czy bagażnik będzie zamontowany tylko do jednego pojazdu bądź może do kilku, czy wolelibyśmy bagażnik tylny bądź może na dach, czy mamy koło zapasowe i czy przewidujemy zmianę auta na przestrzeni kilku najbliższych lat.

 

Bezpieczeństwo i koszty

Po czwarte wreszcie, pochylmy się nad zabezpieczeniami bagażnika przed rysowaniem lakieru i przed kradzieżą, nad ilością pieniędzy, które jesteśmy w stanie nań przeznaczyć, nad podejściem do tego zakupu w kontekście tego, czy jest on nabytkiem sezonowym bądź może na lata i nad jego uniwersalnością.

Dopiero natomiast po uzyskaniu wszystkich tych informacji można odwiedzić sklep ostrokołowy, komis rowerowy w warszawie lub inny tego typu obiekt, mając jednoczesną pewność, że wybierzemy bagażnik spełniający wszystkie nasze oczekiwania. Owszem, analiza owych parametrów bywa nieco żmudna i męcząca, ale mowa tu przecież o wydatku stosunkowo drogim, dlatego warto poświęcić te kilka chwil i wyłonić ofertę wprost idealną.

nowinki_dla_rowerzystówWyprawa rowerowa to współcześnie dla bardzo wielu osób sposób na życie i spędzanie wolnego czasu. Na pewno jest to bardzo zdrowa rozrywka, która może dostarczyć wielu niesamowitych wrażeń. Podróżowanie rowerem jest do tego tanie i pozwala zobaczyć o wiele więcej niż podczas jazdy samochodem. Wybierając się w dłuższą wyprawę rowerową należy jednak pamiętać o tym, aby zawsze dobrze się do niej przygotować. Prowiant i woda to podstawa, ale ważne są także akcesoria dodatkowe dzięki którym poczujemy się pewniej, nawet będąc na odludziu.

Poszukując wyposażenia do roweru warto odwiedzić komis rowerowy warszawa, gdzie znajdziemy akcesoria najwyższej jakości, ale w atrakcyjnej cenie. Oto lista rzeczy, których zdecydowanie nie może zabraknąć w naszym wyposażeniu rowerowej wyprawy:

- Zapasowa dętka – jeśli dużo podróżujesz na rowerze to z pewnością zdajesz sobie sprawę jak łatwo jest złapać gumę. Szczególnie łatwo o to kiedy poruszamy się w trudnym terenie pełnym ostrych kamieni i korzeni. Dlatego warto zawsze być przygotowanym na ewentualną dziurę w dętce. Dętki rowerowe to naprawdę groszowy wydatek i dlatego powinniśmy zabrać ze sobą chociaż jedną nową. Jeśli mamy miejsce to na pewno warto mieć ich więcej na wyposażeniu.

- Zestaw naprawczy do dętki – może nam się przytrafić sytuacja, gdzie mając naprawdę dużo pecha złapiemy w drodze gumę nawet kilka razy. Wystarczy źle założyć dętkę podczas wymiana, aby ta została przyszczypnięta przez oponę. W efekcie nowa dętka szybko wzbogaci się o dziurę. Wtedy bardzo pomocny przyda się zestaw naprawczy składający się z kilku łatek, kleju oraz papieru ściernego. Tak wyposażeni możemy w dowolnej chwili naprawić dziurawą dętkę i pojechać dalej w trasę.

- Łyżka do opon – jeśli masz zapasowe dętki i zestawy naprawcze do nich to potrzebna do kompletu będzie jeszcze łyżka do opon. Dzięki niej będzie w stanie zdjąć swoją oponę z obręczy koła

- Pompka rowerowa – niezbędna będzie także pompka, która zdecydowanie powinna być standardowym wyposażeniem każdego roweru. Chyba nie trzeba nikomu tłumaczyć jak użyteczna jest pompka i jak bardzo może nam pomóc w trasie.

- Zestaw kluczy – każdy outlet rowerowy ma w swojej ofercie specjalne klucze rowerowe. Jest to zestaw narzędzi, dzięki któremu jesteśmy w stanie na drodze praktycznie rozebrać nasz rower na części pierwsze. To także bardzo ważne akcesorium rowerzysty.

- Pieniądze i telefon – na koniec zostaje nam oczywiście zabranie w drogę dobrze naładowanego telefonu komórkowego oraz trochę pieniędzy w kieszeni. Warto zabrać ze sobą także jakiś dowód osobisty oraz ubezpieczenie. Dzięki temu łatwiejsza będzie nasza identyfikacja w sytuacji, gdy naprawdę stanie się nam coś poważnego.

Nasi partnerzy