Posts Tagged ‘góral’

S07 outdoor shoot Fernie B.C.Kolarstwo górskie i kolarstwo szosowe to zupełnie różne dyscypliny, ale pomimo tego bywa i tak, że się one przenikają. Chodzi tu oczywiście o pojedyncze elementy wyposażenia kolarskiego, z czego wypływa bardzo powszechny dylemat, szczególnie wśród amatorów, a mianowicie: czy rower górski nadaje się do jeżdżenia na wyścigach szosowych i ogólnie, czy nadaje się on do jeżdżenia po zwyczajnych szosach? Odpowiedź nań nie jest jednak jednoznaczna, a wręcz przeciwnie, bo składa się i z głosów „przeciw”, i z głosów „za”.

 

Głosy „przeciw”

I tak oto, jeśli chodzi o te pierwsze, rower górski:

- nie pozwoli na uzyskanie tak dobrego czasu na wyścigu jak rower szosowy;

- nie zapewnia tak dużej wygody na dłuższych trasach;

- ma inną specyfikę, uniemożliwiającą treningowe przygotowanie się do wyścigów.

 

Głosy „za”

Jeśli zaś chodzi o głosy „za, góral:

- zmusza do podobnej techniki pedałowania (podobnej do szosówek- rzecz jasna);

- sprawdza się świetnie do treningów wydolnościowych i wytrzymałościowych;

- umożliwia pokonywanie zakrętów w sposób zbliżony do tego na wyścigach kolarskich (dzięki małym jego usprawnieniom).

 

Reasumując, uniwersalizm rowerów górskich został po raz kolejny potwierdzony, tym bardziej że wyścigi szosowe to tylko jeden z wielu przykładów, w których takowe mogą być zastosowane. Zresztą, dowodzą temu różne ich rodzaje, do jakich zaliczamy:

a) Rowery XC, które służą do przemierzania terenów stosunkowo urozmaiconych.

b) Rowery trail, które pozwalają na nieco agresywniejszą jazdę.

c) Rowery enduro, które sprawdzają się świetnie w warunkach górskich.

d) Rowery FR, służące do jazdy po specjalnych, leśnych torach.

f) Rowery DH, służące do tak zwanej jazdy downhillowej.

 

Zresztą, każda wypożyczalnia rowerów w warszawie i dostępny weń asortyment to wystarczające potwierdzenie tego, iż mamy tu do czynienia z tematyką aż nadto uniwersalną, spisującą się dosłownie w każdych warunkach.

rowery_scoutRowery górskie to obecnie najpopularniejszy typ takowych, w związku z czym warto wiedzieć co nieco na temat poszczególnych ich części i podstawowych parametrów tychże, tym bardziej że dzisiejsze oferty są nad wyraz zróżnicowane i wprawiają w zdezorientowanie nawet najbardziej doświadczonych rowerzystów.

 

Koła i opony

I tak oto po pierwsze, jeśli chodzi o koła, przeciętny góral potrzebuje tak zwanych dwudziestosześciocalówek, które cechują się uniwersalnością i sprawdzają zarówno w trudniejszych terenach, jak i na asfalcie. Co jednak interesujące, jakiś czas temu pojawił się nowy standard, czyli dwadzieścia dziewięć cali, który adresowany jest do rowerzystów wyższych, który umożliwia łatwiejsze hamowanie, który zapewnia większą stabilność, i który umożliwia pokonywanie większych przeszkód, takich jak na przykład schody, progi bądź kamienie.

Jeśli chodzi natomiast o opony, zasada jest tu bardzo prosta, ponieważ im one grubsze, tym cechują się większą amortyzacją i stawianiem mniejszych oporów, ale jednocześnie wymagają większego wysiłku podczas pedałowania.

 

Hamulce

Po drugie, kluczowym elementem są hamulce, spośród których właściwie każda hurtownia rowerów sprzedaje przede wszystkim hamulce typu Cantilever, V-brake oraz hamulce tarczowe. Każde zeń posiadają jednak swe wady i zalety, dlatego też warto się zastanowić, czy interesuje nas niska cena w zamian za gorsze działanie, nieodporność względem warunków atmosferycznych i podatność na uszkodzenia obręczy (Cantilever), troszkę wyższa cena i duża skuteczność hamowania w zamian za nieodporność względem warunków atmosferycznych i podatność na uszkodzenia obręczy (V-brake), czy może najwyższa cena w zamian za wysoką odporność, bezawaryjność i najwyższą skuteczność hamowania (hamulce typu tarczowego).

 

Pozostałe części

To oczywiście nie koniec, ponieważ na części rowerów górskich składają się też manetki, amortyzatory, siodełka, błotniki, zestawy oświetleniowe czy nawet dzwonki, w związku z czym i takowe warto wybierać ze starannością oraz w oparciu o rozważne podejście do ich parametrów, toteż zanim zdecydujemy się na jakikolwiek zakup, poświęćmy nań odpowiednią ilość naszego czasu.

Nasi partnerzy